无线充电随新能源汽车市场高速发展，新能源材料市场持续走俏

无线充电模式主要分为三类：电磁感应式充电、磁场共振充电、无线电波式充电。其中，目前最为常见的充电垫解决方案就采用了电磁感应。磁场共振充电是目前正在研究的一种技术。无线电波式充电是发展较为成熟的技术。

无线充电技术占地少、随停随充、安全方便等优势，大大减小车载电池容量，成为国际上电动汽车的重要发展方向。如果能够普及无线充电技术，将会在很大程度上提高充电的便利性。

政企加大投资于研发

据美国汽车专业调查公司HIS Automotive预测，世界首辆可进行无线充电的电动汽车最早将于2016年问世。而到2022年，将有10万辆无线充电汽车被生产出来。目前，宝马、奥迪、戴姆勒等车企以及高通、西门子等通信公司均已开始研发电动车无线充电技术。

戴姆勒公司宣布与美国移动通信技术公司高通公司建立伙伴关系，开发车内手机无线充电功能以及电动汽车无线充电功能。高通宣布注资英国最大的电动车充电服务商Chargemaster，Chargemaster目前已在英国及欧洲等地相继建成超过1万个同时可兼容无线充电的网点。韩国起亚汽车宣布，现代-起亚美国科技研发中心与美国Mojo Mobility公司凭借电动汽车用高速非接触充电系统的研究开发项目，从美国能源部获得了补助金。

在我国，中兴通讯与国家电网宣布在成都组建合资公司，为电动汽车提供无线充电服务。中兴通讯与东风汽车建设了中国第一条公交无线充电示范线，预计2015年底前，中兴通讯将完成对全国所有省市的公交无线充电示范线铺设。